Published By: Gargi Santosh | Updated: Jul 12, 2026, 9:31 PM
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दिल्ली से ग्वालियर और आगरा का सफर आने वाले समय में आरामदायक होने वाला है. दरअसल, आगरा-ग्वालियर एक्सप्रेसवे बनाया जा रहा है, जो यूपी-राजस्थान और मध्य प्रदेश को हाई-स्पीड रोड नेटवर्क से जोड़ेगा. इस एक्सप्रेसवे के शुरू होने के बाद, दिल्ली से ग्वालियर की दूरी सिर्फ 4 घंटे में और आगरा से ग्वालियर का सफर करीब 75 मिनट में पूरा किया जा सकेगा.
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यह एक्सप्रेसवे करीब 88 किलोमीटर लंबा और 6 लेन का होगा. भविष्य में इसे 8 लेन तक बढ़ाने का प्लान है. इसका रूट आगरा के इनर रिंग रोड स्थित देवरी गांव से शुरू होकर ग्वालियर बाईपास के पास सुसेरा गांव तक जाएगा. यह पूरी तरह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे होगा, यानी इसे नई जमीन पर तैयार किया जाएगा, ताकि ट्रैफिक जाम की समस्या न हो.
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आपको बता दें अभी आगरा से ग्वालियर जाने में धौलपुर और मुरैना होते हुए करीब 2.5 से 3 घंटे लगते हैं. लेकिन नए एक्सप्रेसवे पर वाहनों की रफ्तार 100 से 120 किमी प्रति घंटा तक होगी. इससे पूरा सफर महज 75 से 80 मिनट में पूरा हो जाएगा, जिससे यात्रियों का समय और ईंधन दोनों की बचत होगी.
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यह एक्सप्रेसवे यमुना एक्सप्रेसवे और आगरा इनर रिंग रोड से जोड़ा जाएगा. इससे दिल्ली-NCR से ग्वालियर तक का सफर करीब 6-7 घंटे से घटकर 4 घंटे रह जाएगा. वहीं मुरैना के पास इसका इंटरचेंज प्रस्तावित चंबल एक्सप्रेसवे (अटल प्रगति पथ) से होगा. जिससे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे नेटवर्क से भी बेहतर कनेक्टिविटी मिलेगी.
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NHAI के अनुसार, आगरा-ग्वालियर एक्सप्रेसवे का रूट चंबल नदी और उसके बीहड़ों के पास से निकलेगा. इसी वजह से इसमें 8 बड़े पुल, 23 छोटे पुल, 6 फ्लाईओवर और एक रेलवे ओवरब्रिज बनाए जाएंगे. साथ ही चंबल वाइल्डलाइफ सेंक्चुरी के आसपास पर्यावरण संरक्षण को ध्यान में रखते हुए ग्रीन बेल्ट और वन्यजीवों के लिए अंडरपास भी बनाए जाएंगे.
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इस परियोजना पर करीब 4,613 करोड़ रुपये खर्च होने का अनुमान है. एक्सप्रेसवे के लिए 93 प्रतिशत से अधिक भूमि का अधिग्रहण पूरा हो चुका है. हालांकि, आगरा के कुछ गांवों में मुआवजे को लेकर किसानों के साथ बातचीत जारी है. राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) का लक्ष्य इस परियोजना को 2027-28 तक पूरा करने का है.
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यह एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश, राजस्थान और मध्य प्रदेश के करीब 63 गांवों से होकर गुजरेगा. इसमें आगरा के 14 गांव, धौलपुर के 18 गांव और मुरैना-ग्वालियर के 31 गांव शामिल हैं. सड़क बनने के बाद इन क्षेत्रों में कनेक्टिविटी, रोजगार, निवेश और विकास की संभावनाएं भी तेजी से बढ़ने की उम्मीद है. (Photos from Magnific)
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