Edited by: Rishabh Kumar | Updated: Sep 8, 2025, 7:29 PM
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भारतीय रेलवे अलग-अलग यात्रियों की सुविधा के लिए कई सुपर फास्ट ट्रेन चलाती है. इनमें वंदे भारत और हाइड्रोजन ट्रेन जैसी ट्रेनें शामिल हैं. इसके अलावा देश के अलग-अलग शहरों में मेट्रो चल रही है और एनसीआर में रैपिड रेल शामिल है.
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भारत जल्द ही दुनिया की सबसे बड़ी हाइड्रोजन ट्रेन शुरू करने वाला है, जो जींद से सोनीपत रूट पर दौड़ेगी. इसकी रफ्तार 110 से 140 किलोमीटर प्रति घंटा होगी.
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इन तीनों ट्रेनों हर ट्रेन की अपनी अलग खासियत है, लेकिन सवाल यह है कि इनमें से सबसे ज्यादा स्पीड किसकी है? इस स्टोरी में हम आपको इन्हीं के बारे में बता रहे हैं.
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रैपिड रेल, जिसे अब ‘नमो भारत’ कहा जाता है, दिल्ली-मेरठ जैसे रूट्स पर बनाई गई है. इसकी अधिकतम स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटा है. यह 82 किलोमीटर की दूरी को सिर्फ 50 मिनट में पूरा करती है.
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वंदे भारत एक्सप्रेस भारत की सबसे आधुनिक और सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन है. इसकी अधिकतम स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटा है. हालांकि ट्रैक की स्थिति को देखते हुए यह आमतौर पर 160 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से चलती है.
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मेट्रो को शहरों की धड़कन कहा जाता है और यह शहरी परिवहन की रीढ़ है. दिल्ली मेट्रो देश की सबसे बड़ी मेट्रो नेटवर्क है, जिसकी टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटा है. छोटी दूरी और शहरों की भीड़ के हिसाब से इसकी औसत रफ्तार लगभग 50 किलोमीटर प्रति घंटा रहती है.
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वंदे भारत और रैपिड रेल दोनों की टॉप स्पीड 180 किलोमीटर प्रति घंटा है. हालांकि ट्रायल में रैपिड रेल को अभी 160 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से चलाया गया है. वहीं वंदे भारत को भी ट्रैक की क्षमता के आधार पर इसी स्पीड की मंजूरी मिली है.जहां वंदे भारत और हाइड्रोजन ट्रेन लंबी दूरी के लिए बनाई गई है, वहीं रैपिड रेल मुख्य रूप से मध्यम दूरी यानी इंटरसिटी यात्राओं के लिए डिजाइन की गई है. मेट्रो छोटी दूरी और शहरी सफर का भरोसेमंद विकल्प है. ( All Image: AI)
