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Last updated on - December 1, 2025 8:23 PM IST
By Azhar Naim
रेलवे ट्रैक किसी सामान्य लोहे से नहीं बनाए जाते, बल्कि कार्बन स्टील और हाई कार्बन मैंगनीज स्टील जैसे मिश्रधातु से तैयार किए जाते है.। ये धातुएं बहुत मजबूत होती हैं और मौसम के बदलाव या नमी से जल्दी खराब नहीं होतीं. यही वजह है कि पटरियां सालों तक टिकाऊ रहती हैं.
ट्रैक पर लगातार गुजरने वाली ट्रेनों के पहिए इतनी रगड़ पैदा करते हैं कि सतह पर बनने वाली हल्की जंग खुद ही हट जाती है. पहियों की घर्षण शक्ति पटरियों को साफ भी रखती है और उन्हें चमकदार भी बनाती रहती है, इसलिए जंग जम नहीं पाती.
रेलवे लाइन तैयार करते समय पटरियों पर खास हीट ट्रीटमेंट और मजबूत सतह वाली फिनिशिंग की जाती है. यह प्रक्रिया स्टील की परत को और घना बनाती है, जिससे नमी या ऑक्सीजन के सीधे संपर्क का असर कम हो जाता है और जंग लगने की संभावना बेहद घट जाती है.
पटरियों का ढांचा काफी मोटा और मजबूत बनाया जाता है ताकि जंग तेजी से अंदर तक न फैल सके. मोटी धातु पर जंग की गति बहुत धीमी होती है, इसलिए सतह पर हल्का असर होने पर भी उसकी मजबूती लंबे समय तक बनी रहती है.
रेलवे ट्रैक इस तरह बिछाए जाते हैं कि बारिश का पानी नीचे जमा न हो. बैलास्ट, पत्थर और ढलान वाला डिजाइन नमी को तेजी से नीचे बहा देता है. जब पानी लंबे समय तक ट्रैक को नहीं छूता, तो जंग की संभावना भी कम हो जाती है.
रेलवे विभाग समय-समय पर पटरियों की जांच, ग्राइंडिंग और मरम्मत करता रहता है. निरीक्षण के दौरान मामूली जंग या खामियों को तुरंत दूर कर दिया जाता है. यह प्रक्रिया ट्रैक की मजबूती बनाए रखती है और जंग को पनपने नहीं देती.
जहां मौसम ज्यादा नम रहता है, वहां पटरियों पर विशेष केमिकल आधारित एंटी-रस्ट लुब्रिकेंट लगाया जाता है. यह परत नमी और हवा को सीधे धातु तक पहुंचने से रोकती है, जिससे ट्रैक की आयु बढ़ती है और जंग का खतरा लगभग खत्म हो जाता है.(Image: Pexels)
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