Published By: Rishabh Kumar | Updated: Aug 23, 2025, 8:30 PM
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भारत में बना चिनाब ब्रिज आज दुनिया का सबसे ऊंचा रेलवे ब्रिज माना जाता है. नदी के तल से इसकी ऊंचाई 359 मीटर यानी करीब 1,178 फीट है. यह ऊंचाई पेरिस के मशहूर एफिल टॉवर से 35 मीटर ज्यादा और दिल्ली की कुतुब मीनार से लगभग 5 गुना ज्यादा है.
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चिनाब नदी पर बना यह ब्रिज सिर्फ ऊंचाई में ही नहीं, बल्कि लंबाई भी 1,315 मीटर है. यह इतना विशाल है कि दूर से देखने पर यह पहाड़ों को जोड़ता हुआ नजर आता है.
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ब्रिज को बनने में 28,660 से लेकर 30,000 मीट्रिक टन तक स्टील और करीब 46,000 क्यूबिक मीटर कंक्रीट का इस्तेमाल किया गया. खास बात यह है कि नदी के बीच में कोई पिलर नहीं बनाया गया, बल्कि आर्च तकनीक का प्रयोग किया गया ताकि नदी के प्रवाह को नुकसान न पहुंचे.
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चिनाब ब्रिज प्रोजेक्ट की शुरुआत साल 2004 में हुई थी लेकिन ऊँचे पहाड़ों, कठिन मौसम और तकनीकी बाधाओं के कारण काम बार-बार रुकता रहा. 2017 में इसका बेस पूरा हुआ और 2021 में मुख्य आर्च का निर्माण पूरा हुआ. अगस्त 2022 तक ब्रिज पूरी तरह से तैयार हो गया.
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इस मेगा प्रोजेक्ट पर कुल करीब 1,486 करोड़ रुपये खर्च किए गए. यह भारत के सबसे महंगे और चुनौतीपूर्ण इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट्स में से एक है.
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इस ब्रिज की सबसे बड़ी ताकत इसकी मजबूती है. इसे इस तरह डिजाइन किया गया है कि यह 266 किमी/घंटा तक की हवाओं का सामना कर सकता है. इतना ही नहीं, यह रिक्टर स्केल पर 8 तीव्रता वाले भूकंप और 40 टन टीएनटी के बराबर धमाके को भी सहन करने में सक्षम है.
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चिनाब ब्रिज को 120 से 125 साल तक टिकाऊ रहने के लिए बनाया गया है. इसमें स्पेशल पेंट का इस्तेमाल हुआ है जो कम से कम 20 साल तक जंग से बचाव करेगा. (Image: Meta AI)
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